အရောင်မချော်ဘဲ လမ်းခင်းခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်/ အားသာချက်များ

အရောင်မချော်နိုင်သော လမ်းခင်းစနစ်သည် အထူး polyurethane ကော်နှင့် အပူချိန်မြင့်သော ရောင်စုံကြွေထည်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ရောင်စုံစလစ်ခင်းခြင်းသည် ရိုးရာအနက်ရောင်ကတ္တရာကွန်ကရစ်နှင့် မီးခိုးရောင်ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ်ခင်းခြင်းတို့ကို အရောင်ခြယ်ခြင်းမှတစ်ဆင့် လူသွားလမ်းသို့ရောက်ရှိစေရန် ခွင့်ပြုပေးသော လမ်းခင်းအလှပြုပြင်ခြင်းနည်းပညာအသစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အရောင်သည် ချော်လဲခြင်းမရှိသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။

စက်ဘီးလမ်းသွယ်တွင် လမ်းချော်ခြင်း ဆန့်ကျင်ဘက် မျက်နှာစာ-

ရောင်စုံစလစ်မကပ်သောလမ်းများ (ဝတ်ဆင်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိ) လမ်းများကို အခြေခံအားဖြင့် ဘရိတ်အရှိန်လျော့ခြင်းဇုန်များကဲ့သို့သော မြင့်မားသောမျက်နှာပြင်ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းများလိုအပ်သောလမ်းများအားလုံးကို အခြေခံအားဖြင့်အသုံးပြုပါသည်။ အခြေခံသဘောတရားမှာ ဤနေရာများ၏ အရောင်ချွတ်ချော်မှု (ဝတ်ဆင်-ခံနိုင်ရည်) စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးမြှင့်ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။ ဤပန်းတိုင်ကိုအောင်မြင်ရန်နည်းလမ်းမှာ လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အမြဲတမ်းနှင့် ပျော့ပျောင်းသော မျက်နှာပြင်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်လာစေရန် မြင့်မားသောအရောင်အသွေးရှိသော ကြွေမှုန်များစုပုံနေသော ကော်ပြားများကို ပြုပြင်ရန်ဖြစ်သည်။

အရောင်မချော်နိုင်သော လမ်းခင်းအင်္ဂါရပ်များ-

1. ၎င်းကို ကတ္တရာကွန်ကရစ်၊ ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ်၊ ကျောက်စရစ်၊ သတ္တုနှင့် သစ်သားမျက်နှာပြင်များနှင့် ခိုင်မြဲစွာ ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။

2. ကောင်းမွန်သော tensile strength၊ elasticity နှင့် ductility၊ ဓာတ်ပစ္စည်းများနှင့် ဖြေလျော့ရန် မလွယ်ကူသော၊ စွမ်းဆောင်ရည်သည် လွန်ကဲသောအပူချိန်အောက်တွင် ထူးချွန်ဆဲဖြစ်သည်။

3. ကောင်းမွန်သောရေစိမ်ခံမှု- မူလကတ္တရာ သို့မဟုတ် ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ်ခင်းခြင်းကို ရေမှလုံးဝခွဲထုတ်ခြင်း၊ ခင်းခြင်း၏ စုတ်ပြဲခြင်းခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ ခင်းခြင်းကွဲအက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး လမ်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်စေသည်။

4. မြင့်မားသောလမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်စွမ်းဆောင်ရည်- လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်တန်ဖိုးသည် 70 ထက်မနည်းပါ။ မိုးရွာသောအခါတွင် ရေပက်ခြင်းများကို လျော့နည်းစေပြီး ဘရိတ်အကွာအဝေးကို 45% ထက်တိုစေကာ ချော်လဲခြင်းကိုလည်း 75% လျှော့ချပေးသည်။ 5. ခိုင်ခံ့သောဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့်ကြာရှည်ဝန်ဆောင်မှုဘဝ။

6. တောက်ပသောအရောင်များ၊ ကောင်းသောအမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောသတိပေးချက်။

7. တည်ဆောက်မှု မြန်ဆန်ပြီး နေ့ချင်းညချင်း ပြီးစီးနိုင်ပါသည်။ ချထားမှု ထိရောက်မှု မြင့်မားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ လူနေနာရီ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသည်၊ အထူးသဖြင့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများတွင် အန္တရာယ်ကင်းသော လမ်းဖောက်လုပ်မှုအတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။

8. ဆူညံသံများကို လျှော့ချခြင်း- စုစည်းမှုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကောင်းမွန်သောဖွဲ့စည်းပုံသည် အသံကို သယ်ဆောင်ပေးသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပြီး ဘိလပ်မြေလမ်းများပေါ်တွင် အသုံးပြုသည့်အခါ ဆူညံသံကို 3 သို့မဟုတ် 4 ဒက်ဆီဘယ် လျှော့ချနိုင်သည်။

9. အနိမ့်ဆုံးအထူ- ဒီဇိုင်းအထူသည် 2.5MM ဖြစ်ပြီး၊ လမ်းဘေးအဆောက်အဦများကို ချိန်ညှိရန် မလိုအပ်ဘဲ ရေနုတ်မြောင်းကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်- အဖုံးတစ်စတုရန်းမီတာလျှင် 5 ကီလိုဂရမ်သာရှိသည်။